Visiteur de matériel - PET Mons

Vous souhaitez faire partie de nos équipes qui mettent chaque jour tout en œuvre afin d’assurer la sécurité et le déroulement sans faille du trafic ferroviaire ?

Le contrôleur technique des trains voyageurs est chargé de :

  • la visite du matériel roulant se trouvant sur les voies de manœuvre des gares et ateliers ;
  • l'exécution des essais de frein;
  • l'exécution des réparations au matériel roulant (en fonction de l'outillage, du matériel et des équipements disponibles);

Si l'exercice de leur fonction principale le leur permet, les contrôleurs techniques des trains voyageurs peuvent être chargés, là où cela s'avère nécessaire, de la réalisation des opérations "départ train", et "arrivée train" à savoir:

  • l’accouplement de la (des) locomotive(s) de remorque;
  • l’enlèvement des dispositifs d'immobilisation de rame;
  • le transfert et remise des documents du train au(x) conducteur(s);
  • le transfert et placement de la lanterne de queue.
  • placement des dispositifs d'immobilisation de rame,
  • le désaccouplement de la (des) locomotive(s) de remorque,
  • la récupération et le transfert des documents du train;
  • la récupération et la restitution de la lanterne de queue au conducteur

Vous travaillez en pauses 3x8.  Vous pouvez éventuellement être rappelé en cas de nécessité.

Important : Les candidats ne peuvent pas quitter sur base volontaire le siège de travail pour lequel ils ont été recrutés ou désignés pendant 5 ans, sauf en cas de promotion de grade entrainant un changement de rang. La période de 5 ans peut être réduite avec l'accord de la direction dans laquelle le candidat est utilisé.

JN 37875 H-HR/2020

  • Un certificat d’enseignement secondaire technique du 2e degré (ou équivalent) obtenu dans le secteur "industrie" délivré par un établissement créé, subventionné ou reconnu par l'Etat ou l'une des Communautés ;
  • ou un certificat d’études de sixième année des humanités professionnelles (ou équivalent) obtenu dans le mêmes groupes d’études.
  • ou un titre ou une attestation de réussite délivré(e) par l’enseignement de promotion sociale, obtenu après un cycle d’au moins 750 périodes et jugé équivalent aux certificats précités.

Compétences :

  • Vous disposez de bonnes connaissances en lecture de plans et en assemblages mécaniques. Vous êtes capable d’effectuer des mesures mécaniques.
  • Vous êtes méthodique et possédez une bonne habileté manuelle.
  • Vous êtes prêt à apprendre de nouvelles techniques ;
  • Vous êtes capable d'analyser rapidement une situation ;
  • Vous avez un sens aigu des responsabilités et de la sécurité, vous respectez les procédures.
  • Vous faites preuve de dynamisme et d'esprit d'initiative ;
  • Vous êtes flexible(3x8) ;
  • Vous aimez travailler en équipe, tout en étant capable de travailler seul ;
  • Vous êtes belge ou ressortissant d'un pays de l’Union européenne.
  • Un travail varié, de nombreuses responsabilités et la possibilité de déployer vos talents.
  • Un emploi statutaire assorti de perspectives de carrière au sein de la SNCB
  • Une formation adéquate.
  • Un salaire attrayant, des primes de productivité, des chèques-repas, une allocation pour le travail de nuit, du samedi et du dimanche. Enfin, vous recevez également une prime annuelle et un pécule de vacances.
  • D’autre avantages ((libre parcours “Benelux”, avantages pour la famille, possibilité de voyager gratuitement ou à tarif réduit avec le train, avantages pour les vacances de vos enfants, remboursement du montant des plaines de jeux, prime de naissance, assurances maladie et hospitalisation, etc.

1. Inscrivez-vous via le site www.lescheminsdeferengagent.be (si le maximum de candidatures est atteint, cette épreuve sera clôturée)

2. Si votre cv est retenu, vous serez convoqué à une épreuve écrite constituée de tests psychotechniques (non éliminatoires) et d’un questionnaire à choix multiple portant sur la mécanique (en fonction du nombre de candidatures et des besoins, cette épreuve pourra être supprimée). Vous serez également invité à répondre à un questionnaire de personnalité.

3. Si vous réussissez l’épreuve écrite, vous serez invité à un entretien devant un jury. Ce jury examinera vos motivations, vos compétences comportementales ainsi que vos compétences techniques.

4. Si vous êtes lauréat, vous serez convié à une visite médicale

5. Vous nous remettrez les documents administratifs nécessaires à votre recrutement : extrait de casier judiciaire, extrait d’acte de naissance.

6. Prêt pour votre premier jour de travail !

Les inscriptions seront clôturées dès que nous aurons reçu un nombre suffisant de candidatures.

En tant que plus grande entreprise de transport du pays, la SNCB assure la mobilité de la collectivité. Chaque année, nous transportons plus de 200 millions de voyageurs et 50 millions de tonnes de marchandises, aussi bien en Belgique que par-delà les frontières.  Les priorités à cet égard sont la qualité du service (ponctualité, service aux voyageurs, etc.), la sécurité et l'utilisation efficace des moyens mis à sa disposition.

La direction Technics assure, au sein de la SNCB, l'entretien et la modernisation du matériel roulant et compte quelque 6.000 collaborateurs. Sur le plan organisationnel, cela se traduit par 12 ateliers répartis sur l'ensemble du territoire. Les 9 ateliers de traction (AT) se chargent de l'entretien à court terme, tandis que les grandes révisions, les modernisations et les réparations relèvent des tâches des 3 ateliers centraux (AC). Le visiteur de matériel joue un rôle-clef dans l’objectif à atteindre !

L'atelier de traction de Charleroi met en œuvre la politique de maintenance de B-TC avec environ 500 collaborateurs répartis sur les différents sites de l’atelier (Mons, Monceau, Châtelet et  Charleroi).

La SNCB est l’exploitant ferroviaire le plus important de Belgique. Elle fait circuler des trains de voyageurs, entretient et renouvelle le matériel roulant et est responsable des infrastructures de gare. 

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